AutoSportsARRANGE WorkIndex

Menu

Charge

Tire

Lubricant

Suspension

DriveTrain

PowerTrain

Extereer

Intereer

Others

---

　オートスポーツアレンジでは、 お客さまのクルマがお客さまが望むパワー・レスポンスを実現する ための各種チューニングメニューを用意してお待ちしております。ライトなチューニングから ハードなチューニングまで、お気軽に御相談下さい。

スポーツカーに限らず走る喜びをご一緒しませんか？

■エアクリーナー 　チューニングの入門編、エアクリーナー。 アレンジではズバリこれ！BLITZのSUS POWER。 超微細なステンレスメッシュがエンジンに有害な塵の侵入をしっかり抑え、しかも高い吸気効率を誇る。高い吸気効率はそのまま気持ちのいい吸気音となってド ライバーの気分をいやがおうでも高めてくれる・・・ボンネットフードを開けた時のドレスアップパーツとしての機能もバッチリ。 　そ の他車種…お問い合わせ下さい

<

マフラー （各社メーカー取り扱いあります） 　もう一つのチューニング入門編、マフラー。アレンジのお勧めはHKS ハイパーマフラー。完全ストレート構造による高い排気効率は、ブーストの立ち上がりからフルブースト時のパワーまでその効果を発揮します。また、一般に見 過ごされがちですが、ヌケがいいためスロットルパーシャルで走行中も、気持ちのいい排気音はそのままに、いやな音が室内にこもることもありません。もちろ ん、車検対応です。 オリジナルマフラー 　アレンジでは、この他、フルチタン製の超軽量マフラー、CN9A・CP9A用ワンオフ右だしストレートマフラー等の多彩な排気系 チューニングメニューも用意しております。 そ の他できるものは製作します！

ブーストコントローラー 　吸気・排気系が終わったら、次は最も手軽なパワーアップアイテ ム、ブーストコントローラでしょう。ターボ車はブースト一つでパワーは簡単に上がります。しかし、その制御には細心の注意を払わないと肝心のエンジンを壊 してしまうことになります。HKSのEVCはブーストコントローラーの事を、単に『ＥＶＣ』と表現するぐらいメ ジャーな製品で、その信頼性も高いものがあり、また充実した学習機能により エンジンに優しい正確なブースト制御を実現します。

　
　　

　　　　　　　　　　　　　　　

アレンジではエンジン本体のオーバーホール・チューニングも行っておりま す。
ランサーエボリューションのエンジン、4G63はラインオフの状態ですでにかなりのパワーを絞り出しています。
CN9A（エボリューション４）以降であっても、チューニングによってはたな落ちしてしまう事例もあります。
　また、メーカー純正チューニングエンジンと言っても過言でないエ ンジンであっても、
やはりマスプロダクション製品。製造時のばらつきはどうしても発生します。
アレンジではエンジンの素性を大切にしながら、バランスのよいエンジンを製作すべく研究を続けています。
　エンジンオーバーホール／チューニング…といえば！

　競技車両、峠、サーキット、エアロチューン、色々できます。

　　　　　車高調　　ＬＳＤ　　ク ラッチｅｔｃ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　

◆クルマの事なら何でもお気軽に御相談下さい！

---